尊敬的乌蔚、信鹏、王宁、高莫涵、王立新委员：

你们提出的《关于解决市二医院门前交通不便的建议》的提案收悉，现答复如下：

各位委员从二医院交通组织实际运行情况，从车辆通行、患者入院以及停车管理等方面对存在问题进行了客观实际的分析和反馈。交警支队将结合上述情况对二医院周边交通状况开展深入调研，不断优化提升道路通行能力。

一、二医院周边交通组织既要服从大局，又要兼顾就医便民

二医院地处朝阳大街主干道重要而又复杂的交通节点，南邻珠江岗，北接文化岗。二医院处于朝阳大街的两大交通枢纽之间。朝阳大街主干道通行顺畅是二医院周边交通组织的前提。而二医院路口与九六八医院门口斜对，路口与光明街交叉，燕都小学接送学生交通需求也要兼顾考虑，二医院作为我市重点医院，就医出入交通流更需要科学规划，达到出入顺畅，便民快捷的效果。以上诸多方面造成二医院周边交通组织难度较大。2020年12月，交警支队结合实际情况进行了初步治理，封闭了二医院B门中心护栏出入口，避免了出入医院车辆与直行车辆的交叉冲突，有效预防了交通拥堵；急诊楼设置了“急救车专用通道”，有效保障了急危重症患者就医，取得了一定成效。

二、朝阳大街交通流通行需求分析

珠江岗成功改造后，南北方向主干道通行效率提升，在通行时长内，流量达到50-70台/分钟；文化岗流量达到40-50台/分钟，在二医院等候时间过长将导致珠江岗和文化岗排队溢出。经测算，现有条件下二医院南北红灯时间不能超过30秒。若打开中心护栏，允许医院车辆左转或在九六八医院路口左转掉头，直行车辆必须红灯控制，信号周期增大，珠江岗和文化岗都将受到影响，造成主干道拥堵严重。

三、现状优化提升空间和下步努力方向

一是行人过街需求大。可研究建设过街天桥或地下人行通道，方便行人过街，同时可减少行人过街信号配时相位，为车辆左转或掉头取得可行性空间。

二是医院功能区布局应优化调整。急诊楼所处位置不合理，应调整至北侧门诊楼，从门诊楼A门出入，通过主路口进出，各方向接送病人更为便利。目前急救车辆只能通过急诊通道北行或者南行，北行需要等信号，南行需瞭望各方向车辆保障左转安全，驾驶难度大，安全风险高。

三是内部循环应优化。本着右进右出的原则，合理规划医院内部交通流，尤其是医院北侧C门通道狭窄，建议拓宽保障双向通行。此外应在醒目位置设置医院内部车流导向图，和指引标志指引就医车辆合理选择出入路线。

四是积极争取政府政策支持。合理征用周边闲置土地或土地置换等方式，扩建分院。随着二医院医疗水平和口碑声望的提高，就医患者数量将持续增加，现有空间已经无法满足医院运转需求，应从发展角度积极争取政府政策支持，扩建分院，为进一步优化医院周边交通组织创造条件。

五是迁移AB门之间的公交站。由于B门是医院的重要通道，入院车辆需排队，造成与公交车交叉影响，该公交站应迁移至B门北侧。

市公安局交警支队将始终坚持以民意为导向，想群众之所想，急群众之所急，便民利民，服务社会，积极建言献策，为改善道路交通环境不懈努力，为我市经济和社会发展保驾护航。